Парни, у меня вопрос к тем у кого свои сервисы. Насколько прибыльно, реально завести свой сервис? Я вот тут думаю, никаких контор по ремонту меринов у нас нет. Все машины ремонтируются на ощупь. Проблему ищут долго.
Я что-то так склоняюсь к вопросу своего автосервиса. Кто то что то может посоветовать?

я могу.
сейчас на работе как раз, из дома отпишу
какие вопросы интересуют?
как то возникал такой вопрос
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.ph ... t&p=874190

Вопросов много. В основном техническая сторона. Что для сервиса на первое время надо?
Маркетинг для меня ясен. Техника знакома, не дурик. Какое бабло примерно?

150-200 тысяч бакинских,ну это что-б со знанием дела...

Тут вам необходимо для начала создать бизнес-план, хорошенько его обдумать, а потом решайте все остальные проблемки!

главная проблема, это кадры!!!
Кадры решают всё(с)

Делал вывеску на новый автосервис. Все новое, красивое, сверкающее. Компьютеры, оборудование, комбинезоны и ПОНТЫ: "Делаем ВСЕ!" Задовая вопросы об удалении катов, промывке инжектора и т.д., слышал в ответ сплошной маразм. Люди не знают принцыпа работы узлов и агрегатов . Знакомый пригнал утром Пассат 3 для замены ступичного подшипника, надеясь забрать в обед (других машин в ремзоне небыло). Забрал через 1,5 суток. Сломали все съемники и пресс! Не видели (не знали) стопорного кольца
Занимаясь производством наружной рекламы, 6 лет искал дизайнера (хорошего). В нашем маленьком городе два ВУЗа и техникум выпускающий таких специалистов. Не нашел. 98% просто имеющие дипломы без элементарных знаний .

Это пожалуй самая главная проблема!

это главная...поверьту 16-ти летнему опыту в этом бизнесе))))

Согласен на все 100%! Gesha, а сам то где кадры набирал или естественный отбор?

Лучше эти вещи вживую, при встрече обсуждать.
Для начала надо определиться с целями. Слишком много нюансов.
Не хочется выкладываться, чтобы тебе отвечали - это мы и так знаем, не тупые, мол.

hiter.
Я так думаю - если ты сам в технике не разбираешься и нет опыта ремонта, а есть тока деньги то надо покупать готовый сервис с людьми. А если денег стока нет, то тогда надо уметь самому чинить машины и в последствии набирать учеников.
Я с Геной согласен на все 100.
Это в любой сфере услуг так - либо сам все умеешь, либо покупаешь готовый налаженный бизнес.

С техникой я как раз на ты! Думаю о бизнесе, 16 лет поездок в тундру уже надоели. Хочется немного и рядом с цивилизацией пожить.

Да и в этом случае надо хоть что-то понимать в машинах.

Правильно Сергей говорит, пока все своими руками не почувствуешь, как что где и когда, бизнес может не пойти. Как говорится в любом деле начинай с подмастерья! Или должен быть человек, который знает бизнес и тебя не предаст! В любом деле должен быть контроль и еще раз контроль! Вплоть до скрытых видеокамер. Ведь ты вкладываешь свои деньги, которые должны приносить тебе доход! А не уходить на сторону!